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鋼結(jié)構(gòu)制作安裝質(zhì)量常見病及其整治措施
    我們在以往的工程檢查中,所發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝存在一些常見多發(fā)性通病,其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:    一、對設(shè)計(jì)圖紙的會審不到位 施工單位的職責(zé)是按圖施工,但施工單位也有責(zé)任在施工前應(yīng)對施工圖進(jìn)行工藝性會審,對出現(xiàn)在設(shè)計(jì)圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規(guī)范的方面提出來(特別是對強(qiáng)制性條文)以期與設(shè)計(jì)單位商討修改。如果不將發(fā)現(xiàn)的問題提出來,那么工程在施工過程和驗(yàn)收方面就帶來困難,施工質(zhì)量也難以得到保證,造成隱患。    我們檢查工程質(zhì)量中,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)以下一些問題:    **、設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)用規(guī)范不齊全、不正確。如有的設(shè)計(jì)說明使用了過時的、已經(jīng)廢止的標(biāo)準(zhǔn);有的材料牌號、等級不全、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓和焊接連接點(diǎn)的標(biāo)記不明確或未顯示。對各類高強(qiáng)螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規(guī)格、型號、性能沒有具體標(biāo)明,而這些均已列入了鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,并作為強(qiáng)制性條文要求,如果設(shè)計(jì)圖紙未加說明,施工和驗(yàn)收就缺乏依據(jù),造成盲目施工和無法驗(yàn)收后果。    第二、設(shè)計(jì)總說明未寫明工程的安全等級和使用年限。工程的安全等級不同,對焊接等施工檢查要求也不同。安全等級為一級的,一、二級焊縫的焊接材料必須復(fù)試;安全等級為二級的,一級焊縫的焊接材料必須復(fù)試,二級焊縫的焊接材料就不一定需要復(fù)試。    第三、鋼材的材質(zhì)等級,高強(qiáng)度螺栓的摩試要求不明確。有的設(shè)計(jì)圖紙只寫Q235或Q345,不寫等級A或B,有的不提摩擦面試驗(yàn)要求,也未明確不作摩試要求,施工單位無所適從。有的施工單位在采購材料后,再讓設(shè)計(jì)院認(rèn)可,這是對工程質(zhì)量采取隨意性的處理,極為不妥。    第四、施工圖未注明焊接的坡口形式,焊縫間隙、鈍邊坡口角度、UT等級、是否單面焊等?!∮械氖┕D,對不同板厚的拼接焊未按規(guī)范要求開斜坡,局部應(yīng)力線過分集中,違反國家技術(shù)規(guī)范,質(zhì)量驗(yàn)收往往通不過,又造成無法彌補(bǔ)的缺陷。    第五、施工圖未注明除銹等級要求。對油漆(涂料)的品牌、材質(zhì)、漆膜厚度也沒有要求,這樣,工程施工和驗(yàn)收就沒有依據(jù)。    作為施工單位,取得施工圖以后,一定要組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審,看看應(yīng)用規(guī)范有沒有問題;節(jié)點(diǎn)圖有沒有表述清楚;強(qiáng)制性條文所要求的內(nèi)容在設(shè)計(jì)總說明中有沒有顯示,各種材料的規(guī)格、型號、性能、等級、施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級有沒有明確;節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是否合理;施工中有沒有不可逾越的難度等,都要向設(shè)計(jì)單位預(yù)先提出。設(shè)計(jì)圖紙的完善,是確保施工質(zhì)量的前提條件。    二、鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量未達(dá)到要求    **、在切割、下料時,翼緣板尺寸寬窄不一,造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致,與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚;切割邊緣有較深的切痕,板邊有明顯的凹陷,或有較深的鋸齒印,切割粗糙度超標(biāo),拼板邊緣切割不垂直度,拼接錯邊等超標(biāo)。    第二、在組裝時,焊接H鋼無組裝胎架,造成H型鋼高度尺寸有偏差,腹板偏中心;翼腹板對接后,焊縫未矯平,有明顯凹凸;輕鋼腹板不平整,組裝前未矯正。    第三、在焊接方面,輕鋼焊接H型鋼翼板開料后再拼接,焊縫未安裝引熄弧板,造成焊縫不飽滿,邊緣有凹坑未熔合等,與母材不齊平;柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,角焊縫塌邊現(xiàn)象嚴(yán)重,收弧處普遍低于母材,氣孔較多;使用CO2焊的焊縫成形差,寬窄不一致,高低不一致,忽大忽??;手工焊焊縫不直,寬窄不一,咬邊現(xiàn)象嚴(yán)重;焊渣飛濺未清除干凈。    第四、在鉆孔方面,事前未很好會審圖紙,在該開單排孔的地方,開了雙排孔,結(jié)果未補(bǔ)孔就留存在構(gòu)件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔,而大梁與次梁相同規(guī)格的H型鋼為單排孔,但開孔時都開了雙排孔,安裝后影響了強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。    第五、總裝過程中,鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位,左右錯位,未控制好尺寸。    第六、除銹與油漆方面:除銹馬虎,未達(dá)到等級要求,油漆不久就出現(xiàn)返銹、剝落;漆膜厚度不均勻,陽面厚度普遍超厚,可達(dá)250μm,但陰面往往在90μm左右(室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μm);油漆前雜質(zhì)未清除干凈,污物多,高低不平,流掛現(xiàn)象較普遍。    第七、在構(gòu)件運(yùn)輸和堆放過程中,無擱置件墊平堆放,而是隨意卸車,雜亂堆放,甚至讓構(gòu)件埋入泥堆水溝中,造成構(gòu)件變形、碰傷和污染。    第八、構(gòu)件出廠時,鋼柱、鋼梁的中心線標(biāo)記未標(biāo)示,相當(dāng)普遍,給安裝施工矯正檢測帶來困難。    第九、翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應(yīng)小于翼板寬度的2倍,翼緣板與腹板拼接焊縫應(yīng)錯開200mm以上,腹板拼接長度不小于600mm。但實(shí)際往往未達(dá)到上述要求。    針對以上問題,我們提出幾點(diǎn)整改措施:    板制H型鋼的尺寸要嚴(yán)格控制,**好相應(yīng)從整根H型鋼截取,防止牛腿高差錯位。嚴(yán)格工藝。H型鋼組裝時,應(yīng)有組裝胎架。如系組立機(jī)組裝,也應(yīng)隨時檢查調(diào)整。鋼板應(yīng)整張大板拼接,采用埋弧焊焊接改善焊縫質(zhì)量,既省時又省料。切割應(yīng)提高操作技能和參數(shù)正確,防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過大等。除銹質(zhì)量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對比檢查,使油漆后粘合良好,粗糙度合適利于摩擦系數(shù)的保證。嚴(yán)控油漆厚度,不能忽厚忽薄,防止陰面構(gòu)件小于標(biāo)準(zhǔn)的油漆厚度,油漆過厚超過125μm,會增加較大的費(fèi)用,造成無謂浪費(fèi)。構(gòu)件拼接時,排版要按規(guī)范要求,控制好拼接長度,防止過短拼接,盡量避免構(gòu)件端面板的拼縫間隙。拼制H型鋼,應(yīng)注意矯正質(zhì)量,控制角變形值和平整度。構(gòu)件油漆后應(yīng)標(biāo)注構(gòu)件中心線標(biāo)記,構(gòu)件超過20噸應(yīng)標(biāo)注起重點(diǎn)標(biāo)記。構(gòu)件在運(yùn)輸與場地堆放時,應(yīng)有擱置件墊平堆放,防止構(gòu)件變形,碰傷和污染。    三、安裝質(zhì)量問題    **、鋼柱安裝時違反操作規(guī)程,象蠟燭一樣一根根單插起來,當(dāng)天又無法形成穩(wěn)固的框架單元,大風(fēng)一來,造成倒塌。這樣的安全事故多次出現(xiàn),應(yīng)絕對避免。    第二、單位無安裝工藝,安裝構(gòu)件無順序。如有一展廳,建筑面積6000平方米,共4層。構(gòu)件已全部安裝到頂,但主鋼柱仍沒有進(jìn)行焊接固定,而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。又如,鋼柱安裝完畢后,應(yīng)盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢,然后用細(xì)石密實(shí)。但有的工地彩鋼板已開始安裝,柱腳卻沒有封閉。    第三、錨固螺栓高低不一,柱腳平面事先未測,預(yù)埋時移位,形成柱偏位,應(yīng)先測后埋。    第四、安裝高強(qiáng)度螺栓,較多的出現(xiàn)以下一些問題:露牙不足,甚至低于螺母;螺栓未擰緊,扭剪型的未擰斷梅花頭,大六角的沒有初擰終擰標(biāo)記;安裝時摩擦面的防護(hù)紙未撕掉;高強(qiáng)螺栓作臨時固定用,安裝后48小時內(nèi)未漆封;未做扭矩與軸力復(fù)試,緊固力矩未按規(guī)定計(jì)算;摩擦系數(shù)試驗(yàn)不到位,有的不做,有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊,拉桿不直,腰園孔未用大墊圈,造成螺母與母材接觸面太小,極易穿孔。    第五、現(xiàn)場焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小,無法焊透,結(jié)果墊板手一拉就掉;襯墊板規(guī)格不符合要求,甚至用鋼筋代替;焊縫的成形不好,高低不平,寬窄不一,飛濺、焊瘤未清除,咬肉、氣孔較多;弧頭弧尾不加引熄弧板,出現(xiàn)凹陷等等。    第六、圖紙會審不仔細(xì),造成安裝質(zhì)量缺陷。如設(shè)計(jì)圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔,施工單位也未提出,結(jié)果在安裝軌道時采用焊接,造成吊車梁下?lián)?。違反強(qiáng)制性條文中有關(guān)吊車梁不允許下?lián)系囊?guī)定。    第七、圍護(hù)彩鋼板拼縫不密貼,收邊不良,“鼻孔”未封堵,影響對雨水的防滲漏和美觀。    為了消除安裝工程中的常見病,我們提出幾點(diǎn)整改措施:    安裝構(gòu)件時應(yīng)嚴(yán)格按安裝工藝順序進(jìn)行,當(dāng)天應(yīng)形成穩(wěn)固的框架單元,當(dāng)不能形成時,應(yīng)加纜風(fēng)繩固定,防止出現(xiàn)倒坍事故。鋼構(gòu)件柱、梁安裝完畢后,應(yīng)盡快調(diào)整鋼柱垂直度和高差墊片,然后封閉柱腳,并二次灌漿密實(shí)。高強(qiáng)螺栓要把好扭矩系數(shù)和緊固軸力的復(fù)試,分別做好制作與安裝摩擦面的抗滑移系數(shù)。安裝高強(qiáng)螺栓控制好施工扭矩,露牙長度2-3扣,不允許高強(qiáng)螺栓當(dāng)作臨時固定螺栓使用,高強(qiáng)螺栓終擰必須在48小時內(nèi)完成。加強(qiáng)安裝現(xiàn)場焊接質(zhì)量控制,盡可能選擇具有較高水平的焊工焊接,提高焊接質(zhì)量。    四、工程資料不全,問題較多    **、資料漏缺、不全。漏缺較多的是原材料匯總表,監(jiān)理對原材料的審批表;構(gòu)件出廠合格證漏寫材質(zhì)等級、構(gòu)件的規(guī)格、長度;無質(zhì)量鑒定情況,缺少設(shè)計(jì)圖紙與相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);安裝缺少軸線偏差記錄。    第二、資料不規(guī)范,不符合要求。如探傷報告方面,有的單位8mm以下鋼板的對接縫不做UT探傷(GB11345-89規(guī)程對8mm以下板做UT無明確規(guī)定),建議采用JBJ/T3034.2-96標(biāo)準(zhǔn)探傷為好。又如,有的探傷報告無構(gòu)件示意圖比照、構(gòu)件編號,無法追溯構(gòu)件的探傷部位。有的無探傷檢測判定結(jié)果,只有一張報告,探傷了幾根構(gòu)件,很不規(guī)范。    第三、焊接工藝評定報告(WPS)不規(guī)范。不能清楚顯示坡口形式、角度、間隙、鈍邊、板厚、有無墊板,采用什么設(shè)備、焊接方法;有的只有一張報告,填寫UT結(jié)果,及物理試驗(yàn)報告,而沒有相應(yīng)的UT檢測試驗(yàn)報告和焊接記錄(PQR)。    第四、焊工無證操作。有的焊工只有安全操作證,無工程建設(shè)焊工合格證書,以安全操作證代合格證和超項(xiàng)操作。
鋼結(jié)構(gòu)中主控項(xiàng)目鋼材的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
   (1)鋼結(jié)構(gòu)所用的鋼材的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。所有鋼材進(jìn)場后,監(jiān)理人員**要進(jìn)行書面檢查。    檢查數(shù)量:鋼材的書面檢查要求做到全數(shù)檢查。    檢驗(yàn)方法:主要檢查鋼材質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報告等。不論鋼材的品種、規(guī)格、性能如何都要求三證齊全。為防止假冒偽劣鋼材進(jìn)人鋼結(jié)構(gòu)市場,在進(jìn)行書面檢查時,監(jiān)理人員一定要注意仔細(xì)辨別鋼材質(zhì)量合格證明、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報告的真?zhèn)危?*好要求廠家提供書面資料原件,并加蓋生產(chǎn)廠家及銷售單位的公章。    (2)對屬于下列情況之一的鋼材,應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn),其復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求:    ①國外進(jìn)口鋼材;    ②鋼材混批;    ③板厚大于或等于40mm,且設(shè)計(jì)有雙向性能要求的厚板;    ④建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級,大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材;    ⑤設(shè)汁有復(fù)檢要求的鋼材;    ⑥業(yè)主或監(jiān)理人員對質(zhì)量有疑義時,或當(dāng)合同有特殊要求需作跟蹤追溯的材料;    檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。    檢查方法:檢查復(fù)驗(yàn)報告。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝之柱及基礎(chǔ)彈線、杯底抄平
        (1)彈線柱應(yīng)在柱身的三個面彈出安裝中心線、基礎(chǔ)頂面線、地坪標(biāo)高線。矩形截面柱安裝中心線按幾何中心線;工字形截面柱除在矩形部分彈出中心線外,為便于觀測和避免視差,還應(yīng)在翼緣部位彈一條與中心線平行的線。此外,在柱頂和牛腿頂面還要彈出屋架及吊車梁的安裝中心線。    二手鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)杯口頂面彈線要根據(jù)廠房的定位軸線測出,并應(yīng)與柱的安裝中心線相對應(yīng),以作為柱安裝、對位和校正時的依據(jù)。    (2)杯底抄平杯底抄平是對杯底標(biāo)高進(jìn)行的一次檢查和調(diào)整,以保證柱吊裝后牛腿頂面標(biāo)高的準(zhǔn)確。調(diào)整方法是:**,測出杯底的實(shí)際標(biāo)高h(yuǎn)1,量出柱底至牛腿頂面的實(shí)際長度h2;然后,根據(jù)牛腿頂面的設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)與杯底實(shí)際標(biāo)高h(yuǎn)1之差,可得柱底至牛腿頂面應(yīng)有的長度h3(h3=h-h1);其次,將其(h3)與量得的實(shí)際長度(h2)相比,得到施工誤差即杯底標(biāo)高應(yīng)有的調(diào)整值Δh(Δh=h3-h2=h-h1-h2),并在杯口內(nèi)標(biāo)出;**后,施工時,用1∶2水泥砂漿或細(xì)石混凝土將杯底抹平至標(biāo)志處。為使杯底標(biāo)高調(diào)整值(Δh)為正值,柱基施工時,杯底標(biāo)高控制值一般均要低于設(shè)計(jì)值50mm.    例如,柱牛腿頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+7.80,杯底設(shè)計(jì)標(biāo)高-1.20,柱基施工時,杯底標(biāo)高控制值取-1.25,施工后,實(shí)測杯底標(biāo)高為-1.23,量得柱底至牛腿面的實(shí)際長度為9.01m,則杯底標(biāo)高調(diào)整值為Δh=h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m.
鋼結(jié)構(gòu)吊裝之柱的對位和校正
   柱的對位、臨時固定如柱采用直吊法時,柱腳插入杯口后應(yīng)懸離杯底適當(dāng)距離進(jìn)行對位。如用斜吊法,可在柱腳接近杯底時,于吊索一側(cè)的杯口中插入兩個楔子,再通過起重機(jī)回轉(zhuǎn)進(jìn)行對位。對位時應(yīng)從柱四周向杯口放入8個楔塊,并用撬棍撥動柱腳,使柱的吊裝中心線對準(zhǔn)杯口上的吊裝準(zhǔn)線,并使柱基本保持垂直。    柱對位后,應(yīng)先把楔塊略為打緊,再放松吊鉤,檢查柱沉至杯底后的對中情況,若符合要求,即可將楔塊打緊作柱的臨時固定,然后起重鉤便可脫鉤。    吊裝重型柱或細(xì)長柱時除需按上述進(jìn)行臨時固定外,必要時應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)繩拉錨。    二手鋼結(jié)構(gòu)柱的校正、**后固定柱的校正包括平面位置、標(biāo)高和垂直度的校正,因?yàn)橹臉?biāo)高校正在基礎(chǔ)杯底抄平時已進(jìn)行,平面位置校正在臨時固定時已完成,所以,柱的校正主要是垂直度校正。    柱的垂直度檢查要用兩臺經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面觀察柱的安裝中心線是否垂直。垂直偏差的允許值:柱高H≤5m時為5mm;柱高H>5m時為10mm;當(dāng)柱高H≥10m時為1/1000柱高,且不大于20mm.    柱的校正方法,當(dāng)垂直偏差值較小時,可用敲打楔塊的方法或用鋼釬來糾正;當(dāng)垂直偏差值較大時,可用千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法等。    柱校正后應(yīng)立即進(jìn)行固定,其方法是在柱腳與杯口的空隙中澆筑比柱混凝土強(qiáng)度等級高一級的細(xì)石混凝土。混凝土澆筑應(yīng)分兩次進(jìn)行,**次澆至楔塊底面,待混凝土強(qiáng)度達(dá)25%時拔去楔塊,再將混凝土澆滿杯口。待第二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)70%后,方能吊裝上部構(gòu)件。
有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)防火隔音技術(shù)分析
    鋼構(gòu)造的防火解決辦法多種多樣,過來曾采納現(xiàn)澆成型的實(shí)業(yè)混凝土外包層、用火磚等安裝阻火阻力、用熟石膏板包覆或者采納中空管材外部充水結(jié)冰等辦法。    厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火隔音原理是防火涂料受火時絕緣層根本上沒有發(fā)作保積變遷,但絕緣層熱導(dǎo)率很低,延滯了熱能傳向被保基材的進(jìn)度,防火涂料的絕緣層自身是沒有燃的,對于鋼構(gòu)件起阻力和預(yù)防熱輻照作用,防止了火苗和低溫間接防御鋼構(gòu)件。    再有涂料中的有些組分遇火彼此反響而生成沒有燃?xì)怏w的進(jìn)程是吸熱反響,也耗費(fèi)了少量的熱,有益于升高系統(tǒng)量度,故防火成效顯著,對于鋼材起到高效的防火隔音掩護(hù)。    此外此類鋼構(gòu)造防火涂料受火時絕緣層沒有發(fā)作容積變遷構(gòu)成釉狀掩護(hù)層,它能起斷絕氧氣的作用,使氧氣沒有能被掩護(hù)的易爆基材接觸,從而防止或者升高熄滅反響。但這類涂料所生成釉狀掩護(hù)層導(dǎo)電率常常較大,隔音成效差。為了獲得定的防火隔音成效,厚涂型防火涂料般絕緣層較厚能力到達(dá)定的防火隔音功能請求。    鋼構(gòu)造的防火解決辦法多種多樣,過來曾采納現(xiàn)澆成型的實(shí)業(yè)混凝土外包層、用火磚等安裝阻火阻力、用熟石膏板包覆或者采納中空管材外部充水結(jié)冰等辦法。
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